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新疆GPS,GPS控制測繪技術(shù)在地理信息系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

來源:http://www.evolve-se.com/news771696.html時(shí)間:2022-3-1 11:16:00

新疆GPS,GPS控制測繪技術(shù)在地理信息系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

新疆GPS

摘要:GPS定位系統(tǒng)的運(yùn)用比較之下具有保密性強(qiáng)、準(zhǔn)確度高、用時(shí)短等特征,可以通過系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)生成被測點(diǎn)坐標(biāo),滿足了現(xiàn)代化人們的快節(jié)奏日子特征。GPS控制測繪技術(shù)在地理信息系統(tǒng)中的運(yùn)用使其優(yōu)勢更為顯著,為用戶的日子和作業(yè)都帶來了便利條件。

關(guān)鍵詞:GPS控制測繪技術(shù);地理信息系統(tǒng);運(yùn)用

新疆GPS
1導(dǎo)語

現(xiàn)階段,我國的科學(xué)技術(shù)日新月異,跟著GPS技術(shù)的不斷展開,GPS測繪技術(shù)由于其自身測量精度高,測量速度快等優(yōu)勢,在地理信息系統(tǒng)中運(yùn)用越來越廣泛。跟著核算機(jī)技術(shù)的快速展開,GPS測繪技術(shù)與核算機(jī)技術(shù)有機(jī)結(jié)合,大大簡化了測繪程序,降低了測繪的專業(yè)性,使得GPS測繪技術(shù)愈加的大眾化,然后促進(jìn)了GPS測繪技術(shù)在地理信息系統(tǒng)中的運(yùn)用。

2GPS測繪技術(shù)的運(yùn)用原理

GPS測繪系統(tǒng)又被稱之為全球定位系統(tǒng),在其運(yùn)用過程中,首要憑仗衛(wèi)星定位系統(tǒng)確認(rèn)方針的方位信息。GPS系統(tǒng)首要包含3大部分,分別是空間部分的GPS衛(wèi)星、地上控制部分的地上監(jiān)控系統(tǒng)以及用戶設(shè)備部分的GPS信號接收機(jī)。GPS衛(wèi)星在作業(yè)衛(wèi)星和備用衛(wèi)星的保證下,完結(jié)對被測方針坐標(biāo)數(shù)據(jù)的觀測和定位,地上監(jiān)控系統(tǒng)為衛(wèi)星供應(yīng)星歷,核算處理不同衛(wèi)星的時(shí)間差,將數(shù)據(jù)信息發(fā)送給衛(wèi)星后,再由衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)送到用戶設(shè)備中,而GPS信號接收機(jī)歸于截取和接收衛(wèi)生信號數(shù)據(jù)的部分。GPS測繪技術(shù)在運(yùn)用過程中,首要需求到的設(shè)備包含以下幾種:GPS定位反射接收信息傳輸機(jī);衛(wèi)星信號傳輸解讀器;可移動(dòng)衛(wèi)星信號發(fā)收設(shè)備。在工程測繪中,憑仗可移動(dòng)衛(wèi)星接收設(shè)備,對數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和發(fā)送,然后通過總控核算機(jī)系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

3GPS測繪技術(shù)的特征

新疆GPS
3.1測量精度較高

結(jié)合實(shí)踐工程測繪可以看出,GPS測繪技術(shù)所測量的工程數(shù)據(jù)比傳統(tǒng)測量方法測量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度高。特別是在300m到1500m的工程測繪中,假設(shè)將GPS測繪時(shí)間調(diào)整到一個(gè)小時(shí)以上,其測繪所得到的數(shù)據(jù)可以準(zhǔn)確到毫米,可以說GPS測繪技術(shù)在必定時(shí)間內(nèi),其測繪精度可以得到很大的前進(jìn)。

3.2操作愈加簡單

現(xiàn)在,在工程測繪作業(yè)中,運(yùn)用GPS測繪技術(shù)進(jìn)行測量,其操作方法較簡潔,特別是與核算機(jī)等相關(guān)技術(shù)相結(jié)合今后,使其操作愈加快捷。近年來,跟著GPS測繪技術(shù)的展開,其適用范圍越來越廣泛,一同,其自動(dòng)化程度和集成化程度也越來越高,這使得既方便了GPS測繪作業(yè)的進(jìn)行,削減了以為操作方面的過失,一同,也近一步前進(jìn)了GPS測繪的精準(zhǔn)度。

3.3立異性

GPS控制測繪技術(shù)與其他測繪手法比較立異性較強(qiáng),通過靈敏精準(zhǔn)的三維控制網(wǎng)即可發(fā)揮出GPS的優(yōu)勢,而這種又具有一個(gè)特征便是可以削減周圍攪擾物體對數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的影響,避免過失的產(chǎn)生。這種測繪技術(shù)不只能運(yùn)用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀測距儀獲取被測高程、視點(diǎn)和距離,還能在定位系統(tǒng)的支撐下在任何方位樹立坐標(biāo),彌補(bǔ)了以往測繪技術(shù)的不足之處,滿足了現(xiàn)代化測繪需求,是被測點(diǎn)的數(shù)據(jù)更為精準(zhǔn)可靠。

4地理信息系統(tǒng)中GPS控制測繪技術(shù)的運(yùn)用

4.1GPS控制測繪技術(shù)的運(yùn)用要點(diǎn)

第一,控制網(wǎng)。作業(yè)人員在展開測繪作業(yè)前,首要要依據(jù)GPS技術(shù)的運(yùn)用條件和技術(shù)特征構(gòu)建三維控制,還要建立一個(gè)基準(zhǔn)站為GPS技術(shù)的運(yùn)行創(chuàng)造杰出的環(huán)境。需求留意的是,控制網(wǎng)要滿足GPS測繪技術(shù)的要求。由于GPS技術(shù)具有靈敏高效的特征,且遭到攪擾源的影響也較小,即使是雜亂惡劣的地勢環(huán)境也能應(yīng)對自若,在作業(yè)過程中靈敏度高且抗性強(qiáng),是當(dāng)前測繪領(lǐng)域的重點(diǎn)運(yùn)用手法之一。為了使數(shù)據(jù)愈加準(zhǔn)確,在構(gòu)建控制網(wǎng)時(shí)要避免短邊狀況的產(chǎn)生。

第二,基準(zhǔn)站?;鶞?zhǔn)站的效果是完結(jié)了數(shù)據(jù)的接收、處理和生成這些流程,關(guān)于后續(xù)作業(yè)起到推進(jìn)的效果。

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與此一同,還能削減作業(yè)人員獲取到控制點(diǎn)時(shí)的處理難度,基準(zhǔn)站可以直接記錄點(diǎn)位數(shù)據(jù),避免了人工操作或許出現(xiàn)的失誤。別的,在實(shí)踐運(yùn)用中,人們可以利用偽距差分技術(shù)導(dǎo)航位點(diǎn)數(shù)據(jù),且極為精準(zhǔn),一般過失不超過五米。一同,測繪更新的時(shí)效性也給人們的出行定位帶來了便利,作業(yè)人員可以在必定的時(shí)間范圍內(nèi)將測得的數(shù)據(jù)信息上傳,通過整合處理后生成三維坐標(biāo),比較于傳統(tǒng)的測繪技術(shù)耗時(shí)少且流程簡單。

第三,GPS技術(shù)。GPS技術(shù)的優(yōu)勢是精準(zhǔn)、快捷、高效,有用作業(yè)范圍甚至可以抵達(dá)半徑30千米,為了使信號穩(wěn)定不受挺立建筑的影響,可以在接收站與測量點(diǎn)之間設(shè)置中繼站,使數(shù)據(jù)結(jié)果更為準(zhǔn)確。測量流程為接受設(shè)備將獲取到的數(shù)據(jù)信息傳送到活動(dòng)站,活動(dòng)站再利用OTF算法核算數(shù)據(jù)信息,確認(rèn)坐標(biāo)點(diǎn)的具置。

4.2GPS控制測繪技術(shù)的運(yùn)用方法

4.2.1實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測繪

差異于傳統(tǒng)的測繪技術(shù),GPS測繪技術(shù)可以完結(jié)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測量。由于GPS測繪技術(shù)的運(yùn)用首要是憑仗衛(wèi)星測繪技術(shù),因此,在這種測繪技術(shù)的運(yùn)用過程中,遭到外界環(huán)境要素的影響較小。實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測繪技術(shù)是在確認(rèn)的地物坐標(biāo)方位裝置GPS接收設(shè)備,并將其作為一個(gè)準(zhǔn)確的基點(diǎn),并銜接GPS衛(wèi)星系統(tǒng),完結(jié)對測量信息的實(shí)時(shí)傳輸,一同將測量信息傳送到活動(dòng)的測量站以及中心測量站中,再由活動(dòng)測量站完結(jié)多個(gè)設(shè)備之間衛(wèi)星信息的傳送,并接受其他的相關(guān)信息,再通過核算機(jī)軟件完結(jié)對活動(dòng)測量站坐標(biāo)信息的收集,然后得到動(dòng)態(tài)測繪需求的相關(guān)參數(shù)。

4.2.2GPS的靜態(tài)定位觀測

關(guān)于規(guī)劃較大的特種精密工程,其施工控制網(wǎng)實(shí)踐布設(shè)在過去首要選用的是傳統(tǒng)測量方法,在實(shí)踐工程中,需求以工程的實(shí)踐狀況為依據(jù),選用一系列測量控制點(diǎn)構(gòu)成底子三角網(wǎng),也可構(gòu)成導(dǎo)線網(wǎng),利用傳統(tǒng)測量設(shè)備進(jìn)行測角與測距,并憑仗內(nèi)業(yè)平差法對控制點(diǎn)的詳細(xì)坐標(biāo)和過失進(jìn)行核算。該方法在運(yùn)用中存在必定缺陷,即圖形條件較難滿足,且外業(yè)作業(yè)量相對較大,很難對控制網(wǎng)精度進(jìn)行有用控制,相鄰兩個(gè)控制點(diǎn)間存在較大的過失等。因此,需求以GPS定位技術(shù)為根底施行靜態(tài)定位觀測。

4.2.3日常運(yùn)用

現(xiàn)階段,GPS技術(shù)現(xiàn)已被廣泛用于人們的作業(yè)和日子中,最為常見的運(yùn)用即是導(dǎo)航儀,以往的交通出行需求靠地標(biāo)來辨識(shí)方位,很簡單出現(xiàn)失誤,在GPS定位系統(tǒng)的支撐下,當(dāng)用戶有需求時(shí)可以隨時(shí)檢查定位,導(dǎo)航系統(tǒng)就會(huì)將所在地的方位信息直接傳遞到用戶的電子設(shè)備上,具有數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)效性和準(zhǔn)確性。用戶想要從起點(diǎn)抵達(dá)目的地時(shí)也可以獲取導(dǎo)航的定位服務(wù),系統(tǒng)能直接將最近的路途供應(yīng)給用戶,為其出行帶來了便利。司機(jī)在生疏城市駕御時(shí)也需求GPS定位系統(tǒng)的輔助,但是考慮到安全跋涉,手機(jī)軟件供應(yīng)了言語播報(bào)能,依據(jù)實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)對車輛跋涉的路途進(jìn)行跟蹤,以簡單易懂的言語讓司機(jī)明確跋涉路途,若與導(dǎo)航方位違背還能按照定位數(shù)據(jù)從頭規(guī)劃路途,前進(jìn)了出行的安全和便利。除此之外,GPS定位技術(shù)還可以幫助部門偵破偷盜案子,保證人民的工業(yè)安全。比如智能手機(jī)細(xì)巧易帶著且市場需求量大,成了不法分子的重點(diǎn)盜取方針,用戶可以在手機(jī)上設(shè)置防盜定位能,一旦被盜取可以通過其他設(shè)備及時(shí)找到手機(jī)的所在方位,為警察供應(yīng)了辦案依據(jù),有用克制了盜取手機(jī)這種惡性行為的產(chǎn)生。

5結(jié)束語

綜上所述,GPS系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)測量的高效性、準(zhǔn)確性和科學(xué)性,削減了作業(yè)流程中糟蹋的許多人力、財(cái)力、物力?,F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的展開推動(dòng)了GPS技術(shù)和地理信息系統(tǒng)的結(jié)合,二者的運(yùn)用也為人們的作業(yè)和日子帶來了極大的便利。在未來的日子里,研究人員還要不斷完善GPS技術(shù),為各行業(yè)供應(yīng)準(zhǔn)確有用的數(shù)據(jù)支撐。

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